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    带上这份攻略 搭高铁去香港

      发布时间:2019-05-20 05:49

      今日,广深港高铁香港段正式运营。届时,列车将直达内地44个城市,从香港西九龙站到广州南站仅需47分钟,到深圳北站约23分钟,从香港西九龙站至深圳福田只需14分钟,粤港澳大湾区一小时生活圈近在眼前。

      坐着高铁去香港,购票、乘车再到“一地两检”出入境,哪些注意事项需要提前了解?香港西九龙站长什么样?今日,搭乘“动感号”启程“动感之都”,记得带着这份最全出行攻略。

      杭福深客运专线:福州、莆田、泉州、厦门、厦门北、漳州、角美、漳浦、云霄、诏安、饶平、汕头、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山

      列车最高时速可达350公里,在高铁香港段会以时速200公里行驶。从西九龙站到深圳福田站需14分钟,到广州需47分钟。

      “动感号”列车车头呈流线型,驾驶室前窗及车灯为长尖型。车身以银色为主调,两端以红色围绕驾驶室前窗及车灯、两侧配上橙色弧形纹,每节列车车身上均加添了白色及红色波浪纹,令列车行驶时更夺目耀眼。

      列车全长203米,共有8节车厢,可提供579个座位。其中第1节和第8节车厢为一等座车厢,共有68个座位,坐椅颜色主要以银灰衬托灰色玫瑰花纹,另搭配玫瑰红色坐椅,地板亦印有玫瑰花纹。整体感觉舒适时尚。坐椅可调校椅背角度,并设有独立的阅读灯及可调校音量的个人音频输出插座,而坐椅前方椅背有可开合的餐桌、杂志架、脚踏及挂钩,坐椅旁的墙身亦设有挂衣钩。

      第2节至第7节为二等座车厢,共提供511个座位。坐椅颜色以浅灰色配衬深浅不一的橙色,地板印上波浪形纹,车厢内整体感觉明亮,充满朝气活力。坐椅可调校椅背角度,而坐椅前方椅背有可开合的餐桌及杂志架。坐椅旁的墙身亦设有挂衣钩。列车的第7节车厢设有2个轮椅使用者空间。为方便旅客,车内设有无障碍洗手间、自动饮水机、母婴护理台等设施。并且,考虑到内地和香港旅客使用的电器插头不一致,每个座位都配两种型号的插座。此外,所有车厢实现Wi-Fi全覆盖。

      香港西九龙站为地下车站,占地约11公顷,位于港铁九龙站与柯士甸站之间,是世界上最大的地下高速铁路车站之一。单是车站入口结构建造工程,就用了8000吨钢材。

      站内设置地下4层,其中地下一楼为售票大厅,地下二楼为抵港层,地下3楼为离港层,分别设置内地口岸区和香港口岸区,地下4楼为站台,共有15条轨道,其中10条会在通车初期启用,另有5条预留日后扩充,并包括海关、出入境及检疫设施、离境等候休息室、 旅客抵港和离港大堂、免税区、餐厅、停车场、上落客处及卸货区等功能区域。

      香港西九龙站极具设计感,巨型玻璃天幕由4000多块不规则玻璃组成,为车站引入自然光,配合站顶及周围的绿色植物,有节能环保的作用;而内部则由九组不同高度的巨型支柱支撑。车站外还设有3公顷绿化休闲用地,旅客可以沿“天空走廊”至站顶远眺维港景色。

      同时,香港西九龙站设有多种不同类别的商店,包括免税店、餐饮店、便利店、化妆品店及电子产品店等,此外还有旅行社、银行,并提供换汇服务等,可以满足旅客的各种需求,而且站内设有免费WiFi以及充电设备。

      香港西九龙站安装了约1500个标识,不同楼层设有约170个显示屏,乘客可实时查看车辆信息和班次情况。而且车站设有无障碍通道以及12个育婴间、15个无障碍洗手间等便民设施。

      据悉,香港西九龙站将发展为铁路枢纽,旅客可使用地面人行区,人行天桥和隧道接驳港铁九龙站和柯士甸站。高铁香港西九龙站有11个出入口,旅客透过地面行人区、7条行人天桥和2条行人隧道,步行至邻近的港铁柯士甸站及九龙站,分别只需约4分钟和12分钟。周边新建的“三层式道路系统”,将路面车辆分流,增加来往香港西九龙站的交通流量。

      港铁公司公布的资料显示,从西九龙站转乘港铁至香港各地也十分方便。至尖沙咀需要约5分钟,到中环、荃湾大约需要10分钟,25分钟即可到达东涌和沙田。此外,西九龙站北面将设有西九龙站巴士总站,乘客只需步行约1分钟即可到达。转乘路面交通后,用时约30分钟即可到达沙田、元朗以及香港国际机场。

      广深港高铁出入境实行“一地两检”,所有出入境手续都在西九龙站进行。内地出发的旅客在上车前无须办理出境手续,在香港西九龙站下车后,先办理出境内地程序离开内地口岸区,再进入同一层的香港口岸区,办理入境香港程序,然后出站。

      从内地出发至香港的旅客,可以列车到达后B4月台层后,上到车站B2入境层办理内地出境程序,然后离开内地口岸区,进入同一层的香港口岸区办理香港入境程序。

      其中从香港前往内地的旅客, 在B1层完成车票验证和行李检查手续,并须向车站查验人员出示港澳居民往来内地通行证(俗称“回乡证”)、港澳通行证、身份证等证件;下到B3离境层办理香港出境程序,离开“香港口岸区”。然后进入同一层的“内地口岸区”办理内地入境程序,随后前往候车区;再下到B4月台层坐车离港。

      此外,旅客应注意物品限量携带规定。例如,不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂;不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等;自喷压力容器;安全火柴2小盒;普通打火机2个。

      今天,随着广深港高铁全线开通,香港瞬时连接位居全球第一、超过25000公里的内地庞大高铁网络。今日香港段的通车,将为市民往返香港提供全新的出行选择。

      据介绍,广深港高铁连接“三纵一横”高铁网,通过京广客运专线、沪昆客运专线、杭福深客运专线及贵广客运专线,通车初期,即连接内地44个长短途站点,包括短途6个车站,即福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛及广州南,直通38个长途站点,包括汕头、长沙、桂林、北京和上海。

      广深港高铁香港段开通初期,将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行,最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对,其中广州、深圳至香港的本线对,跨线日开通运营首日,安排开行95对动车组列车,其中跨线对。

      市民可通过12306网站、电话订票、人工窗口、自动售票机等途径,购买广深港高铁跨境列车车票。其中,互联网售票、电线天,人工窗口、自动售票机预售期28天。

      如果身处香港,您可以通过5种方式进行购票,包括西九龙站内的人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线和网上购票。同时,购票时可使用现金、信用卡、八达通及多种电子支付方式。

      广深港高铁票价以人民币计价,旅客在内地使用人民币购票,在香港地区使用港币购票。从票价看,西九龙站至各个短途站点的二等座票价,至福田最便宜,仅需68元(人民币,下同),至广州南最贵,票价为215元。

      西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点的直达列车二等座票价,最高票价分别为北京1077元、福州349元、上海1008元及贵阳538元。

      值得注意的是,目前内地高铁网络有优惠安排,非高峰期有一定优惠。比如,记者在12306官网查询得知,今天广州南发往香港西九龙的列车,非高峰期票价为187元,比之前铁路部门公布的215元优惠28元。

      依照规定,退票、改签应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟(发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟)。

      退票费核收标准为:距离票面开车时间前48小时内,按票面票价的50%计算;距离票面开车时间前48小时到第14天,按票面票价的30%计算;距离票面开车时间前15天以上,按票面票价的5%计算。

      另外需要注意的是,旅客仅可办理一次变更乘车日期、车次、席别的改签手续。改签后的车票不得退票。如未改签,旅客提前或延后乘车按无票处理。

      依照规定,成年旅客可免费携带物品20千克;儿童旅客(含免费乘车儿童)10千克。此外,每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过130厘米。

      需要提醒的是,如果旅客发生误乘或坐过站时,应主动向车站工作人员提出,并于前方车站在车票背面注明“误乘”、加盖站名戳,由指定最近列车免费送回。值得注意的是,旅客如在到达香港西九龙站后超过10分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理。若没有按上述程序申报,在旅客无法完成内地出境或香港入境手续时,将由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地车站,并于列车上办理补票并核收手续费。

      此外,跨境旅客列车不办理至香港西九龙站的越站,即内地旅客若搭乘终点在香港西九龙的列车,其购买的车票最后一站为深圳福田站或更前的站点,在该车上无法补票至西九龙站。若旅客自行乘车抵达香港西九龙站,将按无票处理。

      按《香港铁路附例》规定,在香港西九龙站被发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的,将收取附加费。广深港线路各站至西九龙站的车票附加费为1500港元,其他线路各站至西九龙站的车票附加费为3000港元。